pot sebring

[samy-boy]

hello tous le monde.. j ai eu un petit souci aujourd'hui en allent expertiser ma buell je l ai débrider donc obligatoire... l expert ma fait embeter avec le pot... deja trop de bruit 101.5 dba et pas le bon papier d homologation... mais c est celui que le monsieur de sebring france m avais envoyer car j ai perdu le mien... l expert ma parler d un papier de couleur vert beaucoup plus detailler c est vrai ou il voulai m emerder????

p.s j ai mi le doc qu on mavais envoyer

[buellwin]

Ben la France fait partie de l'Europe et pas nous non

Donc papier français pas valable chez nous à mon avis

[fofolle]

c'est vrai que chez nous les papiers d'homologation d'échappements sont verts (en tout cas, pour la voiture) - c'était agraphé avec la carte grise

[samy-boy]

oki j ai contacter le monsieur de sebring france et ma dit qu il y avais que le papier qu il ma envoyer... vous savez ou je pourrai me procurer le papier vert???

[carton572]

salut,

je viens d'avoir exactement le même problème que toi, sur Vaud. L'expert m'a aussi parlé d'un papier vert. J'ai contacté l'importateur suisse Hostettler à Sursee. Il m'a renvoyé une liste des références et a signé le doc, mais je n'ai pas encore essayé de retourner au service auto !

Appel de phare

Red Buell

[samy-boy]

oki merci du tuyau!! je vais contacter et redirai car je doit retourner le 30 au service des auto...

[samy-boy]

encors une petite question est ce que quel qu un aurai un de ces apareil pour messurer les dba au allentour de fribourg???

merci d avance!!!

[buellwin]

Là tu rêves un peu Samy, rien de fiable comme au san à te proposer J'ai bien un truc où l'aiguille varie de 60 à 130 Db mais les piles sont mortes

[samy-boy]

c est toujours permi de rever avec tous les as en mecanique je me suis dit quil y aurai ptetre quelqu un...

[S6syphe]

Je suis passé préventivement à la blecherette aujourd'hui avec ce même papier blanc d'homologation pour mon remus, afin de ne pas me prendre ce genre de commentaire : tout d'abord, la réaction de l'expert était la même que pour toi ( c'est pas Suisse, c'est pas suffisant, etc ).
J'avais pris mes renseignements avant et je lui ai rétorqué que selon l'ordonnance 97/24, les contrôles faits dans dans un pays de la CEE était recevable. Un peu décontenancé, il est partis 15 minutes parler avec ses collègues avant ce revenir avec un "c'est tout bon, vous pouvez venir avec ce papier à l'expertise".

La conclusion vendredi...

[Castor Troy]

J'ai acheté mon pot sur Ebay en Allemagne, et j'ai également un petit papier blanc de Remus avec des numeros et autres...

Mais je pense que je serai tout autant emmerdé que vous lors de la visite... J'ai essayé d'envoyer un mail a Remus suisse, mais rien... ( bon moi la visite c'est dans 3 ans mais quand meme...

[S6syphe]

Je viens de passer la visite avec mon Remus et cet exact même papier blanc ( juste écrit Remus en lieux de Sebring ) et je n'ai eu aucun souci : le rapport d'expertise le mentionne bien comme pot homologué.

Comme je l'ai écrit juste avant, ça vaut la peine d'insister, car selon les règles du Cassis de Dijon ( 97/24 dans le papier ), une homologation dans un pays de l'union est recevable en suisse.

[Castor Troy]

Très interessant merci S6syphe!!!!

[Bexheti]

Bonjour à tous,

Je suis un nouveau passionné Buell sur le formum, je possède une Buell de 2009 XB9SX, vous aurez plus de détails dès que j'aurais des fotos.

Actuellement j'ai envie de m'acheter un pot Remus et j'avais une question qui me trote dans la tête:

Il parait qu'il faut refaire la cartographie de la moto quand je change de moto est-ce que c'est exacte???
Le pot REMUS et fait pour les modèles au dessus de 2007.

S'il vous plait un avis d'expert???

Si je dois faire la cartographie, chez qui je dois aller? et le tarif???

Merci encore....

[pression d'huile]

Rotor?
Mac?
En ce moment les experts sont au vert apparemment.
Il semble que tu as la même brêle que moi.
Pour ma part la mienne est stock car je n'ai pas osé me lancer dans le bidouillage de cartographie. En configuration normale c'est déjà pas simple...
Tu peux lancer un coup de fil à Trimoto Cortaillod et demander l'avis de Sébastien (le chef mécano) qui aura certainement un avis.